2013年 08月 09日
2013年 08月 09日
予選12位 決勝11位。 ウィーク前からトラブルを抱え 思うような結果を出せないチームテリカリ・一磨選手。。。 なかなか全てが上手くかみ合うという事はとても難しい事です。 今シーズンよりマシンの戦闘能力向上をはかり 様々な変更を重ねてきました。 今までの状況では 浮き彫りにならなかったネガな部分が マシンとライダーのレベルアップに伴いそれが明確に現れてきたように思います。 これは悲観するものではなく 大変喜ばしい事で ”車両を熟成させる”意味では とても大切な事だと思います。 私は いいチームは いいライダーを育て また いいライダーは いいチームを育てると思っています。 今後も問題はどんどん出てくると思いますが、それに臆することなく次へ次へと行ってもらいたいです。 #
by ma_supply
| 2013-08-09 20:11
| レース
2013年 08月 02日
先週の鈴鹿8耐でいい刺激を受けてウィーク突入のチームテリカリ・一磨選手!! この全日本に集中して結果を出したいと言う事で、8時間耐久の複数のオファーをお断りしたくらいですから。。。 おそらく走りたくて走りたくて仕方が無いといった感じでしょうか? 予選・決勝と雨の心配も無さそうなので、みんなの期待を背負い、素晴らしい走りを見せてくれる事と思います。 がんばれチーム・テリカリ!! がんばれ一磨選手!! そんな一磨選手と監督のブログです。 http://ameblo.jp/kazma-tsuda/ http://ameblo.jp/jun1ro-tkr/page-1.html#main #
by ma_supply
| 2013-08-02 20:19
| レース
2013年 08月 02日
先日マニを磨きましたが、どうせなら?と言う事でシャフト・バルブ等全てピカピカです。 内部が金色に見えますが、これは真鍮のバルブが反射して映っている為です。 磨いたからといって何かが劇的に変化する訳でもありません。が、この様な表からは見えない作業の積み重ねがその車両の信頼性を向上させる。と私は信じております。 な~んてね(笑) #
by ma_supply
| 2013-08-02 11:41
| メンテナンス
2013年 07月 31日
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