2013年 01月 12日
本日ナクシテシマイマシタ(涙) テストでバンバン走っている際に どこかに飛ばしたようです。。。 しばらく連絡は ma_supply@yahoo.co.jpまでお願い致します。 さて 軽量化したローターをと考えましたが どうせなら ローター無しの 乗り味をチェックしたいと思い ローターのフランジ分のスペーサーをかましドンドン組んで行きます。 テイストなどの車両は 軽量化・レスポンスの向上・バンク角の確保の為よく外しているようですね。 本来はココでローターが入りますが。。。 そのままフロントプーリーをセットします。 あっ この車両はマグネット点火なので 走るだけであれば バッテリーは必要としません。 これで ローター1.6キロの軽量化です。 感想は。。。思ったほど激変しませんでした。。。 1.6キロ分も 取り除いたのに あの変化具合は よっぽど フライホイールを始めとするパーツに余分な贅肉が付いている事が分かります。 これが もっと排気量が小さいエンジンであれば 期待通りの結果が得られたはずですね。 やはり外付けパーツのみの変更・軽量化では限界がありますね。 残す所は マフラーかな~ やっぱりマフラーですね!! 本当はフルチタンで行きたいのですが サイレンサーだけチタンで行きます!! フルチタンは次のエンジンでのお楽しみ(笑) で 現在計画しているサイレンサーは モトGPサイレンサーを使用します。 モトGPサイレンサーと言っても ピンと来ない方が多いと思いますが。。。 ま~近々取り掛かりますので 興味のある方は 気にしといてくださいね(笑) 休み明けには 元気な顔が また 見れるかな?
by ma_supply
| 2013-01-12 21:49
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